El Gobierno de La Pampa continúa avanzando con una política sostenida de inversión en infraestructura vial, orientada a fortalecer la seguridad y mejorar la conectividad en todo el territorio provincial.
En este marco, se llevaron a cabo dos importantes licitaciones que refuerzan la estrategia de desarrollo equilibrado y de mantenimiento de la red vial pampeana: una destinada al señalamiento horizontal en rutas provinciales y otra a la rehabilitación y pavimentación urbana en la ciudad de Toay. Ambas obras contarán con financiamiento de los presupuestos provinciales 2026 y 2027, reflejando la planificación a mediano plazo del Gobierno pampeano.
Señalamiento horizontal en rutas provinciales
La primera licitación corresponde a los trabajos de señalamiento horizontal en distintos corredores de la red vial provincial, con una inversión oficial estimada en $9.922 millones y un plazo de ejecución de 24 meses. El acto de apertura de ofertas tuvo lugar en la Dirección Provincial de Vialidad, encabezado por el ministro de Obras y Servicios Públicos, Alfredo Intronati, el presidente de Vialidad Provincial, Rodrigo Cadenas, y el ingeniero jefe, Santiago Chaer.
El proyecto tiene como objetivo principal reforzar la seguridad vial mediante la correcta demarcación del eje de calzada y los bordes del pavimento con material termoplástico reflectante, que garantiza alta visibilidad tanto diurna como nocturna. El sistema de colores —blanco o amarillo, según el tipo de tramo— busca ofrecer una clara referencia visual al conductor, reduciendo los riesgos de siniestralidad. En los sectores rectos se aplicarán líneas discontinuas blancas, mientras que en curvas, cruces o zonas con baja visibilidad se utilizarán líneas continuas amarillas, de acuerdo con las normas técnicas de seguridad vial.
Además, en los tramos donde se detecten deterioros en la superficie del pavimento, se ejecutará un reacondicionamiento previo con microaglomerado asfáltico en frío, técnica que mejora la adherencia del material y prolonga la vida útil del señalamiento. Este tipo de intervención no solo mejora la visibilidad de las marcas, sino que contribuye al mantenimiento preventivo de la infraestructura vial, evitando deterioros mayores en el futuro.
Los trabajos abarcarán un conjunto amplio de corredores estratégicos: Rutas Provinciales 1, 2, 3, 4, 7, 9, 10, 11, 14, 18, 20, 24, 34, 101 y 102, que conforman el núcleo central de la red vial pampeana. Se presentaron cuatro ofertas económicas:
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Jubete Omar Ángel: $9.946.000.000,00
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Cleanosol S.A.I.C.F.I.: $10.062.041.407,00
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Vial A: $11.201.572.738,59
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Ribeiro S.R.L.: $11.201.807.471,50
Estas obras se enmarcan en la política vial impulsada por el gobernador Sergio Ziliotto, que busca garantizar la seguridad vial, la conectividad territorial y la conservación de la infraestructura existente, priorizando la reducción de accidentes y la eficiencia del transporte provincial.
Pavimentación y rehabilitación urbana en Toay
En paralelo, se realizó la apertura de ofertas para la obra de rehabilitación y pavimentación de calles en Toay, una ciudad que ha experimentado un crecimiento urbano sostenido en los últimos años. Con una inversión oficial de $4.821 millones (a octubre de 2025) y un plazo de ejecución de 24 meses, el proyecto busca acompañar la expansión de la trama urbana y mejorar la infraestructura vial y de servicios básicos.
El acto contó con la presencia del ministro Intronati, el intendente Ariel Rojas, y el presidente de Vialidad Provincial, Rodrigo Cadenas, quienes destacaron la importancia de esta obra para la calidad de vida de los vecinos y la integración de los nuevos barrios. Las ofertas presentadas fueron tres:
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Vial A: $5.151.692.735,04
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Ribeiro S.R.L.: $5.722.119.717,64
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Cleanosol S.A.I.C.F.I.: $5.986.412.748,00
El proyecto incluye la pavimentación de 39 nuevas cuadras, la reconstrucción de sectores deteriorados mediante fresado y la aplicación de carpeta asfáltica en caliente de 4 cm de espesor, lo que garantizará una superficie más segura, uniforme y duradera. También contempla la construcción de una rotonda en la intersección de 13 de Caballería y Ruta Provincial Nº 9, punto de alta circulación donde se busca ordenar el tránsito y reducir el riesgo de accidentes.
Otra intervención clave será la instalación de un sistema de semaforización en la intersección de avenida Juan Domingo Perón y Ruta 9, además de la ejecución de redes de agua y cloaca en los sectores que aún carecen de estos servicios esenciales. Para mejorar el drenaje urbano y prevenir anegamientos, se construirá un canal de hormigón armado en el acceso por la Ruta Provincial Nº 14, destinado a conducir los excedentes pluviales.
Las tareas abarcan desde la preparación de subrasantes y capas granulares, hasta la imprimación y colocación de la carpeta final, además de la construcción de cordones, badenes y obras complementarias de drenaje, asegurando así un acabado integral que mejore tanto la estética urbana como la funcionalidad del tránsito.
Con estas licitaciones, el Gobierno de La Pampa reafirma su compromiso con un modelo de desarrollo territorial equilibrado, que prioriza la seguridad vial, la integración regional y la calidad de vida de los pampeanos, consolidando una red vial moderna, segura y preparada para acompañar el crecimiento de las comunidades en los próximos años.
